Groupe electrogène auto-alimenté Power-JMD

Un système fonctionnel et quasi industriel, les images, et le site qui va avec !
c'est Gravelotte en ce moment !!

L'homme dit:
"N'est pas un appareil qui fonctionne grâce à :
- La gravité,
- L'énergie nucléaire,
- Une pile à combustile,
- L'hydrogène,
- Un montage à aimants permanents,
- Aux raisonnements de M. TESLA,
- Aux raisonnements de M. SCHAUBERGER,
- Aux raisonnements de M. SEARL, "

Perso j'en reviens au volant d'inertie gyroscopique !
Quelle sont vos idées ?

Je pense que tu es sur la bonne piste. Je miserai aussi sur un phénomène d'amplification inertielle. Mes dernières simulations sur Algodoo incitent à l'optimisme concernant cette voie. La BR-JR n'a pas tout dit, loin de là.

Il faut que ça arrive à sortir.....
J' ai des doutes.

Bonjour à vous!

Je pense a un nom en voyant cette video, Léon Raoul Hatem, mais je me trompe peut être ?

Oui, tu te trompes complètement.

Lis le fil du forum sur le modèle de Leon Hatem.
Tu as un peu de lecture, mais tu sauras ainsi ce qu'y a été compulsé, vécu au travers des rencontres, des essais, de la legende mais aussi de la gentillesse de Mr Leon Hatem, ainsi que des escrocs qui gravitent.

lien rotoverter

Donc Power-JMD n'exclue pas le fonctionnement de son générateur sur le principe de Hendershot

Non je ne pense pas son système est un groupe électrogène avec le bruit que cela fait !!
simplement il s'auto-alimente par un moyen quelconque.
Je tente par divers moyens de me mettre en com avec le bonhomme mais ça bouge pas des masses !

Le bonhomme bosse seul, aucune info sur son site, sa priorité c'est la commercialisation et donc pas le partage. Je pense que tu n'aura pas de renseignement si tu ne remplis pas un bon de commande .

Bon ça y est j'ai retrouvé les brevets !

http://www.google.com/patents/EP1258073A1?...yO4id0QWx74GQAw

http://www.google.com/patents/US6239524?dq...ved=0CDgQ6AEwAQ

http://www.google.com/patents/US6707190?pg...version&f=false

http://www.google.com/patents/US2002015847...version&f=false

http://www.google.com/patents/US5260617?dq...ved=0CEoQ6AEwBw

http://www.google.com/patents/US5387818?dq...ved=0CE0Q6AEwCA

Volant d'inertie gyroscopique pour produire du jus !!

J' ai mieux, Hi,Hi ))
My Webpage

Dire que tu as tapé dedans depuis le début Le brevet est déposé depuis 2001 si je ne me plante pas.



Bravo les gars vous avez trouvé une nouvelle pétite

Par manque de moyens de production je n'ai jamais pu faire de maquette de vérification du concept.
Je me demande si avec des gyroscopes type jouet on ne pourrais pas mettre en place un protocole de mesure ?
Je vais regarder cela !

Le seul gyroscope que j'ai connu c'est le PowerBall, on faisait des petits concours au boulot un temps de celui qui ferait le plus de RPM ^^

http://www.amazon.fr/dp/B000GQP0PS/?tag=hy...c_df_B000GQP0PS

Vous etes sur que c'est ca? Sinon ca marcherait l'accélération inertielle?

Avec quelques modèles comme celui ci:

Montés sur un châssis faisant office de volant d'inertie.
un simple aimant en périphérie permettrait de mettre les gyroscopes en rotation.
ceux ci étant métallique les courant de Foucault produiraient la force nécessaire pour faire tourner les gyros passant tour à tour devant l'aimant.
Je vais faire un dessin global pour fixer les idées.
Lien vers la page "Volant d'inertie à gyroscope"

Bonjour quartz

Comment tu a fait le lien entre DECHAMBOUX Jean-Marc

et Martin N. Leibowitz depositaire du brevet ?

C'est une idée qui me trotte depuis des lustres !
Lorsque j'ai vu le film de Dechamboux cela m'a remis en mémoire une pub sur un site US qui à disparu depuis 7 ou 8 ans.
J'avais à l'époque fait des recherches sur le concepteur du produit, et cela m'a conduit à Leibowitz !
Je me suis aperçu qu'il y avait une ligne sur lui dans QuantHomme, mais vraiment une petite ligne !
Bref, ce qui m'avais frappé à la consultation des brevets est que selon les dates on vois une orientation puis une progression vers ce concept.
à la basse Leibowitz à breveté un chariot de transport sur monorail qui utilisait un gyroscope.
j'imagine qu'il à du s’apercevoir de choses bizarre sur son proto ce qui l'a poussé à ce développement.
depuis plus rien comme d'hab disparition complète de la toile au moins, la boite du site n'a jamais donnée de réponse à divers mails que j'ai envoyé.

le lien c'est fait par le film et l'énoncé de Dechamboux,
N'est pas un appareil qui fonctionne grâce à :
- La gravité,
- L'énergie nucléaire,
- Une pile à combustile,
- L'hydrogène,
- Un montage à aimants permanents,
- Aux raisonnements de M. TESLA,
- Aux raisonnements de M. SCHAUBERGER,
- Aux raisonnements de M. SEARL,

Il reste quoi ??

La lecture des brevets m'étant particulièrement indigeste en français, je n'ai regardé que les dessins de ces brevets en anglais.
On ne voit pas clairement si les génératrices ont la possibilité ou pas de translater de leur position de départ vers l'extérieur sous la poussée des forces inertielles.
Je fais depuis quelques temps des simulations sur Algodoo qui montrent une opposition possible entre une masse soumise à la Gravitation et le contre couple d'une FCEM. Or, une force inertielle peut s'assimiler à une force gravitationnelle s'appliquant à une périphérie. Si l'un marche, l'autre aussi.
La clé, dans ce genre de montage est que l'un des éléments doit pouvoir bouger par rapport aux autres en fonction de la grandeur de la FCEM. L'idée d'utiliser la propre masse de la génératrice pour contrer sa FCEM est astucieuse, c'est l'une de mes pistes aussi.

Sans juger de la validité de ce "Power-JMD", Il faut faire attention aux arnaques bien ficelées utilisant le concepts d'énergie libre. Elles existent !

Les expériences partagées librement et reproductibles par tous, faisant l'objet de mesures sérieuses sont une garantie validité.

Une petite image trouvée sur Zbook pour illustrer un générateur que je nommerais,
à amplification gyroscopique !

Pas mal,

il y a 3 ou 4 masselottes d'inertie ?

4 !
mais ce sont de gyroscopes en satellite.

Bonsoir,

Le système de volant à inertie fonctionne bien il parait, un de mes contacts a affirmé avoir un tel système chez lui, qui a tourné pas mal de temps en circuit fermé, en alimentant des charges.

Le principe n'est pas nouveau, vous pouvez le voir ici :
http://www.youtube.com/watch?v=fgk0HfXhU9M
"Chas Campbell"

J'ai ce qu'il faut pour commencer à fabriquer un petit modèle, mais pas le temps...
En + je suis naze en mécanique ^^

A+

la pour ma part je travaille en mécanique et ca me fait penser un peu au reducteur de roue sur les poids-lourds 8X4 pour demultiplier le couple ou bien au differentiel de pont mais eux fonctionnent a engrenages ici le tout est calé sur des vitesses de rotation bien defini et bien ajusté pour crée un effet de "resonance mecanique" il y a quelques jours quelqun parlé de l'effet balancoire ilme semble que c'est un peu sa.

Toutes ces courroies doivent consommer un max d'énergie. Personnellement je n'y crois pas, mais si ici quelqu’ n arrive a démontrer le contraire, j'en commanderais un pour mon camping car

Je suis retombé sur une simulation de notre camarade Derfla (qui nous manque beaucoup),
Cette simulation donne une bonne image de l'effet de couple gyroscopique.

Il semblerait qu'en faisant tourner un volant d'inertie, on fasse tourner l'ether environnant qui donne un coup de main au mouvement.. Donc un moyen de prélever de l'énergie à l'ether.;
Faudrait faire un essai, en démarrant un moteur électrique muni d'un volant d'inertie.. Le premier démarrage (de 0 tour à 1200 t/mn) devrait consommer PLUS d'énergie que les suivants redémarrage à intervalles courts, car l'ether continue à tourner pendant un temps assez long après l'arrêt de l'engin et donne un coup de main pour atteindre les 1200t/mn

Je ne parviens pas à trouver de gyroscope motorisé en France !
auriez vous une URL à me suggérer ?
Pour exemple