Rassemblement autour du MP, Tout se qui traite du mouvement perpétue

D’accord avec l’éloignement des commutateurs, mais d’accord aussi avec le leurre de plusieurs commutateurs travaillant séparément car le bilan final sera la somme des travaux sous unitaires.

Mais je suis catastrophé quand je lis que Cisco dit que sa fleur mérite la poubelle.
Elle n’est pas encore fanée.
Avec tes commutateurs de base, il y a de quoi jouer des partitions pendant plus d’une année…

En jouant sur :
la force des aimants,
un plus grand diamètre pour augmenter le bras de levier,
moins de commutateurs,
stator externe façon triangle,
et surtout, configurations diverses du déclencheur central avec :
des formes,
des successions de polarités,
légère mobilité élastique par rapport à une position centrale fixe.

Puisque les retours magnétiques nous gênent toujours, essayer de réfléchir à la possibilité de détourner ces flux vers le commutateur opposé pour aider à son fonctionnement…

Ps: Cisco, je viens de lire ton post, et je suis rassuré...

Car il faut quand même avouer que pour beaucoup de nous, ces aventures magnétiques sont un hobby, dans une partie qui nous est familière (curiosité et bricolage),
et n’est en aucune manière un but unique et obsédant pour un travail alimentaire immédiat et urgent.
Seulement une urgence éthique et humanitaire.

Bonsoir à tous,

Comme ce WE les cloches voyageaient, nous sommes donc allé voir Cisco pour lui remonter le moral.

Il est toujours très intéressant de constater de visu les phénomènes magnétiques, cela permet entre autres de se recaler avec la simulation.
Ainsi, JPC a pu sentir du bout du doigt les effets de rétroaction du flux.

Cette visite à la "fleur" de Cisco, nous a confortés dans notre compréhension du fonctionnement des commutateurs.

Il ne reste plus qu'à trouver le truc anti-râteaux !!!

A++

Bonjour, à tous.

Ce matin j’ai reçu mes néos N52, je vais faire une autre pièce de commutation identique à la précédente pour étudier les différences de comportements, enfin, s’il y en a !

J’ai testé un stator uniquement face aux poteaux du bas des commutateur et laissé libre ceux du haut, ça ne change rien.

En revanche, quand je place des petits néos N45 sur les poteaux du haut en les plaçant en opposition au flux, et là, en poussant du doigt pour passer le premier commutateur, le rotor va au bout des 6 tout seul. mais quand je remonte les deux manquants c’est beaucoup moins bien.

Je vous tiens au courant.

À plus.

.....de Foucault of course .....

Bonsoir à tous,

Pas beaucoup sur le forum en se moment désolé mais je suis au taquet coté boulot,
c'est de la folie !!
Cisco, des grade 52 ça doit pas rigoler !!
Je n'en ai même pas dans la bibliothèque FEMM c'est dire.
Attention à tes doigts,
les grade 42 sont déjà assez gourmand en viande, j'ose pas imaginer la taille au-dessus.

A+++

Bonjour, à tous.

C’est sûr, rien que l’emballage est impressionnant, en revanche au test de traction ce n’est pas flagrant, la différence n’est pas énorme avec les N42.

La pièce est faite, et je les ai collés ce soir, donc normalement, demain essayage !!!
Ensuite, si ce n’est pas mieux, on va rentré dans une période de test divers et varié,
voir du grand n’importe quoi, pour épuisé toutes les solutions, même les plus saugrenues.

À plus.

bonjour


voici une toupie qui va peut etre interpeler THX4 ?

http://www.overunity.com/index.php?topic=7...72087#msg172087

http://www.youtube.com/watch?v=Ywz0T8JNrs0


http://www.youtube.com/watch?v=glBlOTDxn44&feature=channel

je suis pas mal occupé aussi, certaines échéances qui se rapprochent et je dois bosser en conséquence. Mais là déjà je rentre ce soir pour trois jours, j'espère avoir le temps de régler les problèmes de jeu avec le rotor pour avoir le bon entrefer.
Et la semaine d'après je rentrerai pour plus de temps encore. Il y aura peut-être moyen de tester le "chemin d'entrée gratuit" vertical dans un assemblage de "tri-gates"

Bonjour, à tous.

Ce matin j’ai monté la pièce de commutation équipée de N52, au test de traction il n’y avait pas vraiment de différence avec les N42, mais une fois dans leurs emplacements sur le montage, c’est une autre tisane.

L’entrefer est in réglable, la pièce de support plie sous l’effort, je vais devoir la renforcer avant de tiré des conclusions sur ces nouveaux intrépides.

Une fois le support renforcé, on verra si cela améliore la commutation, ou si c’est l’inverse !!!

À plus.

Ola.......

mon emploi du temps m'a libéré un peu aujourd'hui ....
Donc, je me suis remis a la bricole ... et notamment un tout nouveau disque pour mon MM a piston .






A force de relire tout les posts en diagonale,cela m'a donne de nouvelles idees ... mon action a été de perforer les bords d'intrados et extrados avec des diamètres du plus gros au plus fin et surtout de réaliser deux fentes afin d'essayer de réduire les courants de Foucault qui , je vous le rappelle, sont aujourd'hui le seul handicap a ce MM.

Je modifie également l'entrefer qui est de 12 mm entre chaque neos afin de l'amener A 5 mm, je ne peut descendre au delà car mon disque fait 3 mm ce qui me laissera 1 mm de part et d'autre du disque entre les neos. vu la puissance des bousins, la tôle de 3 mm a déjà tendance a se tordre (de rire) ......

Bon, je monte tout cela et je vous mets un p'tit bout de film ...


Bonne soirée

Nacaman ........

Bonjour, à tous.

Naca, bel objet, ça va grimper au mur !!!

Une petite présentation de la nouvelle Pièce de commutation, en attendant mieux.

À plus.

Bon après renforcement du rotor/stator en fait je m'aperçois que le jeu vient essentiellement de l'axe en tige filetée 8mm qui ploie légèrement
donc là je suis plus ou moins coincé. Enfin j'ai pu rajouter un aimant au stator, en ajustant bien la hauteur ça passe. La commutation est meilleure mais pas encore idéale ! je vais essayer de remplacer quelques-uns des néos fixés au "H" par du fer pour avoir la même hauteur d'aimants en stator qu'en rotor, tout en gardant mon large entrefer.

Bonjour, à tous.

Alors, j’ai monté les N52 sur la machine, avec les renforts j’ai réussi a réglé l’entrefer.
On gagne au niveau puissance, je monte à plus de 15 Kg en mesure de traction au niveau des commutateurs.
Mais, cela ne change strictement rien, l’effort sur les aimants de la pièce de commutations est plus important, ce qui augmente le couple sur ceux-ci et annule tout l’effet produit.

Je pense que ce principe de commutation a fait long feu, peut-être que celui de JPC est plus prometteur, mais je n’ai pas réussi a en percé le mystère.

Peut-être, faut-il reprendre l’idée de la gâchette, avec un aimant qui se déplace perpendiculairement au montage en équilibre entre deux commutateurs pour avoir un effort minimum, et une absence des courants de Foucault.
Le problème: un tel montage est plus compliqué a réalisé, il faut des glissières à bille et un système de synchronisation entre le rotor et la gâchette.

Si quelqu’un a une autre idée, mais ça sent les vacances et la lassitude.

À plus

je pense qu'il faudrait tester la solution d'un fer indépendant de l'aimant commutateur, se déplaçant non plus en cercle mais suivant un rayon. Finalement c'est cette configuration qui est produite quand on accroche une masse aux branches et qu'on la laisse tomber lorsque le système est commuté. Les tests que j'avais effectué prouvaient que dans cette disposition la commutation était "gratuite" d'où possibilité d'un MM en exploitant le va-et-vient du fer. C'est ce que je vais sans doute tenter vu le non-fonctionnement de ton proto

Bonjour à tous,

Cisco, là tu as fait tout se qui était en ton pouvoir, pour faire fleurir ta plante.
Bravo pour ça.
Je pense que tu as bien mérité ton repos, même si il te liasse un gout pas trop agréable.
On va reprendre cette étude à froid.
Cela dit je pense que tu as raison lorsque tu dis que la précision de réalisation est importante dans ce type de maquette.
Même sur les simulations on vois bien que la moindre variation d'entrefer, ou autre,
à des répercussions qui peuvent donner le résultat inverse à celui souhaité pour quelques dixièmes de variation !!

Je me demande si on ne devrai pas tenter un concept théorique pour le moment,
qui utiliserai simplement une commutation angulaire basique sans progression de réluctance.
En gros, faire un moteur à courant continu à collecteur, dont le collecteur est remplacé par les aimants de commutations.
Le rotor à entrefer constant suivrait le trou magnétique créer par les commutateur et point barre.
ensuite on mesure la différence de couple interne externe.
Je vais travailler sur une simulation linéaire pour vous faire comprendre l'objet.

A+++

Je compatis à tous vos efforts vains ou avortés
J'espère réussir là où l'excès de zèle ou d'enthousiasme n'ont pas été récompensé
à leur juste mesure

pour ma part le comble, je sais pas comment supprimer un post ou message ?

hum je sais pas, il doit y avoir un problème : je n'ai plus le bouton "éditer". Pour l'option de suppression j'ignore si elle était disponible (jamais eu à m'en servir).

Naca : comment se comporte le nouvel obturateur ?

edit : tiens, sur ce message, je peux éditer ! par contre tous ceux d'avant, non.. bizarre

Bonjour à tous,

Tu as seulement un temps limité pour éditer,
Au bout d'une heure je crois tu ne peux plus.

A+++

arf, j'avais jamais remarqué ça !
merci

Ola .....

Comme vous l'avez constate sur les photos precedentes le disques est prêt toutefois il me restait des lumieres a agrandir a la fraiseuse pour reduire l'entrefer entre disque et pistons.
C'est chose faite depuis hier, je comptes remonter tout cela ce soir.
Bien entendu je vous tiens informe sur les resultats obtenus.
A suivre
Naca

Bonsoir à tous,

Je viens de refaire des mesures de couple sur mes commutateurs, après avoir supprimé les points dures et les défauts d'alignement à l'aide de petits cardans.

Voici les résultats :



Bon ! c'est pas terrible, il va falloir chercher autre chose !!!

A+

Bonjour à tous,

Qq liens !

Ici un truc qui bouge : http://www.youtube.com/watch?v=dDsWQiG_YTg

Le Naca Américain ?

http://www.adaeveningnews.com/local/images...urces_photoview

http://www.adaeveningnews.com/local/images...urces_photoview

A+

Bonjour à tous,

Intéressant tes liens Yatanagan,
Passez voir ici, à l'occasion.
Nous somme encore en présence d'un concept elastico-magnétique.
c'est peut être à travailler.
Mais cela reste un équilibre ultra précaire si ça marche.

A+++

Bonjour à tous,

Après un passage à vide et un dos bloqué je vais pouvoir reprendre un peu le chemin du MM, malgré les échecs de cisco et de yatanagan. C'est vrai qu'il faut être particulièrement résistant à l'échec dans le domaine de la surunité.

J'avais dessiné 2 nouvelles idées de MM mais finalement ce sera une troisième idée que je mettrais en ligne, qui réclamera une analyse serrée de votre part pour éventuellement pouvoir s'y accrocher. Elle part de l'idée et des aventures du MM de Mylow et d'une certaine réplication qui démontrais un petit couple mais sans pouvoir boucler. Le concept est un peu plus compliqué mais sur papier il semble tenir la route.

Quartz, vraiment intéressant ton lien qui rejoint LA VIDEO SUIVANTE, qu'on a déjà vue une fois et qui semble être reconnue comme une arnaque mais qui pourrais être finalement quand même être une réalité.

A+

PS VOICI UN AUTRE QUI EST SUR LA COMMUTATION MAGNETIQUE , ( LAFONTEGROUP )

Bonjour à tous,

Je vois que le moral est plutôt bon malgré les déboires du commutage qui n’est pas encore mur !!

Quartz et Derfla , ces vidéos me rappelle "l’effet Quartz" qui pour l’instant est resté dans un placard faute d’idées !!
la vidéo de quartz donne justement des idées pour le mettre en place, ça rappelle aussi le synchronisme de Projethée avec son moteur à pistons.

Derfla j’espère que tu vas te remettre au boulot (malgré ton dos, c’est la maladie du siècle je suis dans le même état)

il y à pas mal de choses ces derniers temps qui donne envie de s’y remettre !!
les carrottes ne sont pas complétement cuites !!
Je rappelle pour les plus jeunes que « l’effet Quartz » est un modèle déposé !! et que la copie sera justement sans effets !



A++

Ola .....

Merci Yatanagan pour tes liens, helas je n'ai pu voir que des photos, si tu as une vidéo du bousin en fonctionnement, je suis prenneur....

Derfla, content de te relire, je pense que le systeme a elastique est surprenant. la ou il nous manque un peu d'energie pour passer un point dur, l'elastique prend le relai ...
Il va bien faloir que l'on le retende a un moment donné ce put..n d'elastique... et ca, ça coute en energie....bref, je suis dubitatif .........

Je n'ai pas remonté mon nouveau disque obturateur, faute de temps, mais c'est promis pour ce week end ... , j'ai pu modifier a la fraiseuse les entrefers.

Et notre ami Quartz, il bidouille quoi en ce moment ?

Bon, pi t'en que j'y suis...., Biganos, Amateur, Reeve, Chercheur, ..... vous en etes ou en ce moment .....

A suivre

Naca

Bonsoir à tous,

Merci Thx4 et Naca pour votre soutien. Voici une version de vidéo plus véloce des 2 rotors que quartz a apporté. Ici, grâce à un plus petit engrenage supplémentaire on a une rotation opposée des 2 rotors. Il y a quelque chose à creuser dans cette direction.


MM A 2 ROTORS AVEC VITESSE DE ROTATION DIFFERENTE ENTRE LES ROTORS

A+

Derfla, heureux de te lire.
Et les autres aussi, bien sur…


Quartz, on l’avait déjà vu le magneto-élastique.
Et j’avais émis un doute car à 1 :44 on voit passer un bout de doigt rapidement sur la gauche.

D’autres doutes :
Normalement les aimants sont tous de la même polarité, puisque au début, sans courroie élastique, on a un engrenage magnétique parfait.
Alors pourquoi au début de la séquence extraordinaire, le film montre la maquette déjà en action…
On voit un aimant se rapprochant péniblement de son jumeau de même polarité (action due selon l’idée, à l’élastique tendu…).
Et, arrivé en vis à vis il démarre brusquement , bien violemment.
Au point même de passer 2 crantages… Là je doute qu’un petit élastique emmagasine l’équivalent de cette énergie qu’il restituerait pendant le rapprochement des aimants de même polarité)

A la présentation de la maquette lego, nous voyons la machine sur une plate-forme jaune rectangulaire. Pendant le mouvement extraordinaire, nous voyons que cette plate-forme est prolongée par 2 barres noires perpendiculaires (Un prolongement de support ? Pourquoi faire, si la machine est autonome ?…) Pour moi ces 2 barres servent à maintenir la machine fixe à distance.
A distance de quoi ?
D’un tourniquet sur la gauche, doté d’un aimant très puissant qui influe la roue du haut.
Remarquez que le cadrage de l’image a tendance à mettre moins de marge à gauche et en bas.
Remarquez le bruit de fond : ce n’est pas un bruit bien rond et rapide d’un appareillage électrique parasite dans la pièce. Cela ressemble à l’entraînement d’un système rudimentaire soumis à de fortes tensions (Par exemple, une roue en légo qui se tortille de douleur).


(Ce n'est que mon avis, et un avis parmi d'autres...)

Bonsoir Bonjour ...à votre convenance ..

Le lien que je vous ai posté est juste informatif, la relation élastico-magnétique est une zone que nous n'avons pas tester, enfin je crois.

Lorsque l'on observe bien les vidéos, la pilule semble dur à avaler.
L'hypothèse que formule Gegyx, est très recevable.

Coté bricolage, chez moi c'est au point mort en se moment.
Je suis totalement coincé par le boulot, qui me prends même à la maison.
Nous avons signé un contra important mais nous n'avons pas embauché.
la production à doublé alors vous voyez le topo !!

Je me balade sur la toile je rapatrie les choses qui semble présenté un intérêt.

Dés que l'horizon sera plus dégagé, je partirai sur un alternateur à commutation de flux magnétique.
celui que je présente dans les pages perso, la version simplifier.

Mais bon je suis un peu éreinté là.

Bon weekend à tous.

A+++

Bonjour à tous,

En regardant à nouveau les vidéos, tu dois avoir quelque part raison Gegyx, sur le fond, le net est plein d'arnaques de tout poils. C'est vraiment énervant de toujours devoir se méfier de tout . On risque de ce fait de rejeter des solutions inédites . Mais bon il faut faire avec.

J'ai pas avancé dans mes dessins qui donnent à mon sens une explication plausible au montage controversé de Mylow. Je pense pouvoir les terminer dimanche ou lundi. Ensuite je finirais le dessin d'une solution plus complexe, basée sur un double stator magnétique concentrique.

A+